O Banco Nacional de Desenvolvimento Econômico e Social (BNDES) aprovou os financiamentos para as empresas United Airlines e AerCao Holdings N.V comprarem aviões da Embraer. Juntos, os dois empréstimos somam R$ 3 bilhões.
Conforme anunciado, os recursos do BNDES são desembolsados no Brasil, em reais, condicionando a operação à compra das aeronaves da Embraer. As empresas que comprarão os aviões pagarão o BNDES em dólares.
A companhia norte-americana United Airlines comprará aviões do modelo E175, que pertence à primeira família E-jets. O E175 é líder de vendas no segmento e tem capacidade para transportar até 88 passageiros. A notícia foi divulgada nesta quinta-feira pelo G1.
A arrendadora de aeronaves AerCap Holdings N.V, da Holanda, comprará aeronaves E195-E2. Esse é o maior e mais recente modelo da geração E2. O avião se destaca por ser menos poluente, silencioso e mais eficiente que a geração anterior: consome cerca de 25% menos combustível.
Resultados fracos
Em novembro, a Embraer reportou resultados fracos do terceiro trimestre. A companhia apresentou prejuízo líquido ajustado (excluindo-se impostos diferidos e itens especiais) de R$ 797,5 milhões e prejuízo por ação ajustado de R$ 1,08. No terceiro trimestre de 2020, a Embraer entregou sete aeronaves comerciais e 21 executivas (19 jatos leves e dois grandes) e sua carteira de pedidos firmes (backlog) alcançou US$ 15,1 bilhões.
No acumulado de 2020, a empresa entregou 16 jatos comerciais e 43 jatos executivos (33 jatos leves e 10 jatos grandes), o que se compara aos 54 jatos comerciais e 63 jatos executivos entregues durante os primeiros nove meses de 2019. As entregas da Embraer em 2020 estão sendo impactadas negativamente, principalmente devido à pandemia Covid-19, que continua afetando o mundo e especialmente as viagens aéreas comerciais.
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