De acordo com um estudo da consultoria financeira InterB, publicado no final de janeiro, o investimento em infraestrutura no Brasil representou 1,79% do PIB em 2023, um montante de R＄ 200 bilhões. Para este ano, esse percentual deve chegar a 1,87%. O levantamento aponta que para a infraestrutura brasileira se modernizar, seriam necessários aportes anuais na casa dos R＄ 400 bilhões, aproximadamente 4% do PIB.
Para Fernanda Braga, gerente administrativa da Associação de Profissionais de Agrimensura e Topografia (Apat), é importante que esses investimentos aumentem continuamente para promover desenvolvimento ao país. Segundo ela, “entre 2023 e este ano, já é possível se observar uma elevação, especialmente por conta do lançamento do novo Programa de Aceleração do Crescimento (PAC); entretanto, ainda é necessário que o poder público e a iniciativa privada façam aportes mais significativos para solucionar gargalos de infraestrutura no país”.
Fernanda diz ainda que além dos investimentos em obras estruturais, mobilidade urbana e outros projetos, é preciso ter um olhar direcionado à implementação de novas tecnologias e à formação e capacitação de engenheiros, topógrafos e outras categorias de trabalhadores que atuam no mercado de geotecnologia, fundamental para a execução de grandes projetos.
“Nós somos um país com um relevo bastante acidentado e que necessita de equipamentos cada vez mais modernos para tornar o trabalho mais ágil e preciso, por isso é essencial que programas como o PAC contemplem os recursos necessários para a atuação desses profissionais”, comenta.
Já segundo o ComunicaBR, plataforma de transparência ativa do Governo Federal, o investimento federal na melhoria da infraestrutura de transportes do Rio de Janeiro é de R$ 147,8 milhões em 2024. O valor representa um aumento de 59% em relação a 2022, quando R$ 93 milhões foram aplicados nas rodovias e ferrovias fluminenses. Somados os anos de 2023 e 2024, o total investido pelo Governo Federal nas vias do estado chega a R$ 236 milhões.
Do total de recursos transferidos neste ano, R$ 80 milhões foram destinados para manutenção das rodovias e os R$ 67,8 milhões restantes para serem usados em construção, adequação e outros serviços.
Segundo o portal oficial, “o Governo Federal investirá R$ 24 bilhões na melhoria da infraestrutura de transportes do país em 2024. O valor representa aumento de 197,4% em relação aos R$ 8 bilhões investidos em 2022. A região Nordeste terá o maior aporte de recursos para rodovias e ferrovias neste ano, com R$ 6,19 bilhões; seguida pelo Sul, com R$ 4,59 bilhões; o Norte, com R$ 3,8 bilhões; o Centro-Oeste, com R$ 2,3 bilhões; e o Sudeste, com R$ 1,2 bilhão. O investimento federal nas estradas do país levou o Brasil a alcançar o melhor Índice de Condição da Manutenção (ICM) da malha rodoviária desde o estabelecimento da atual metodologia, em 2016, pelo Departamento Nacional de Infraestrutura de Transportes (Dnit). Em maio de 2024, o ICM chegou a 70% de bom, contra 12% de ruim ou péssimo. O ICM é calculado a partir de levantamento de campo, buscando classificar cada segmento em quatro categorias: péssimo, ruim, regular ou bom.”
