BYD lança linhas 2027 no Brasil e superbateria na China

SUV da BYD ganha versão 2027 com nova bateria e maior autonomia; Audi retoma produção do Q3 no Paraná, Volkswagen anuncia picape híbrida Tukan e Caoa Changan lança o elétrico Avatr 11 no país

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BYD lançou a versão 2027 do SUV Song Plus
BYD Song Plus 2027 (foto: divulgação)

A BYD lançou a versão 2027 do SUV Song Plus. Sem alterações externas, o SUV híbrido passa a utilizar a plataforma DM-i com motor 1.5 turbo integrado ao motor elétrico, resultando em potência combinada de 239 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 8,1 segundos. A bateria Blade foi ampliada de 18,3 kWh para 26,6 kWh, o que eleva a autonomia em modo elétrico de 63 km para 99 km, segundo o Inmetro.

A autonomia combinada ultrapassa 1 mil km. O modelo também passa a aceitar carregamento em corrente contínua (DC), com tempo de 30% a 80% da carga em 55 minutos. O preço permanece em R$ 249.990.

A BYD também lançou oficialmente no Brasil o Atto 8, SUV híbrido plug-in de 7 lugares que estreia a plataforma DM-P. O modelo tem potência combinada de 488 cv e aceleração de 0 a 100 km/h em 4,9 segundos. Com 5,04 metros de comprimento e entre-eixos de 2,95 metros, custa R$ 399.990.

BYD Atto8
BYD Atto8
BYD Atto8 interior
BYD Atto8 interior

Em nível global, a marca chinesa apresentou em Shenzhen, na China, a segunda geração da bateria Blade. A nova célula tem densidade energética 5% superior à da geração anterior.

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No modelo Denza Z9 GT, a bateria proporciona autonomia de 1.036 km. O carregamento de 10% a 70% é concluído em 5 minutos; de 10% a 97%, em 9 minutos. Para viabilizar esses índices de velocidade de recarga, a BYD desenvolveu o carregador Flash, com potência de 1.500 kW por conector e sistema de armazenamento de energia integrado.

A empresa prevê a instalação de 20 mil estações Flash na China até o fim de 2026, com início de expansão global também neste ano.


Novo Audi Q3 entra em produção no Paraná

A Audi do Brasil iniciou a produção da terceira geração do Q3 e do Q3 Sportback na fábrica de São José dos Pinhais (PR). Os modelos chegam na segunda quinzena de maio. A planta havia interrompido as operações no início de 2025 para adaptação das instalações, retomando a atividade com um investimento de R$ 50 milhões.

Audi Q3 2026
Audi Q3 2026

Em relação à geração anterior, a nova versão do Q3 adota a linguagem visual da marca com faróis afilados, grade singleframe com bordas curvas e colmeia interna em novo padrão, além dos anéis Audi em formato 2D. Na traseira, as lanternas são distribuídas em dois níveis e interligadas pela tampa do porta-malas, com iluminação vermelha nos anéis da marca. No interior, o painel passa a incorporar tela panorâmica curvada. Os preços ainda não foram divulgados.


Nova picape Volks terá versão híbrida

A Volkswagen do Brasil confirmou que a picape Tukan será o primeiro veículo eletrificado da marca no País e que o modelo terá 76% de peças nacionais desde o início da produção. A Tukan foi desenvolvida integralmente no Brasil e será fabricada na fábrica de São José dos Pinhais (PR), a partir de 2027. A marca também anunciou que, a partir de 2026, todo novo modelo desenvolvido e produzido na América do Sul terá versão eletrificada.

VW Tukan
VW Tukan

No portfólio de veículos flex, o índice de nacionalização atual é de 85%. Em 2026, a empresa prevê aumento de 7% nas compras de peças e insumos, com volume total próximo de R$ 35 bilhões. Dos 750 fornecedores da marca, 80% têm operação no Brasil.


Avatr 11 celebra a estreia da Caoa Changan no Brasil

A Caoa Changan divulgou os preços do Avatr 11 no mercado brasileiro. O SUV elétrico, desenvolvido em parceria entre a Changan Automobile, a Huawei e a CATL, foi apresentado pela primeira vez no Salão do Automóvel de São Paulo em novembro passado. Desde então, mais de 20 unidades foram comercializadas.

Avatr 11
Avatr 11

Os preços variam entre R$ 599.990 e R$ 619.990, conforme a configuração: 4 ou 5 assentos. Por dentro, conta com mais de 40 combinações disponíveis de cores e acabamentos.

O Avatr 11 é movido por motor de 585 cv e torque de 66,1 kgfm, com aceleração de 0 a 100 km/h em 3,9 segundos. A bateria tem capacidade de 116 kWh e autonomia declarada de até 710 km.

O veículo conta com plataforma de inteligência artificial denominada Vortex, que gerencia iluminação, som e interfaces do sistema.


Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do Via Digital e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: [email protected]

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