A Embraer reiterou nesta terça-feira estimativas para 2025. Na perspectiva operacional, a Aviação Comercial prevê entregar entre 77 e 85 aeronaves, e a Aviação Executiva entre 145 e 155 aeronaves. Na perspectiva financeira, receita na faixa de US$ 7 bilhões a US$ 7,5 bilhões, margem Ebit ajustada entre 7,5% e 8,3%, e fluxo de caixa livre ajustado de US$200 milhões ou maior para o ano.
As agências de classificação de risco de crédito melhoraram o grau de investimento da empresa. A S&P elevou a classificação de crédito da Embraer de “BBB-” para “BBB” (2 níveis acima do grau de investimento. E a Fitch Ratings e a Moody’s revisaram a perspectiva da companhia de estável para positiva (ratings “BBB-” e “Baa3”, ou 1 nível acima do grau de investimento). A fabricante de aeronaves divulgou os resultados do terceiro trimestre em 21 de outubro. A carteira de pedidos fechou em US$ 31,3 bilhões, um nível sem precedentes.
As receitas totalizaram R$ 10,9 bilhões no terceiro trimestre – um recorde para o período e +15,8% na comparação anual (3T25 x 3T24). Destaques para as receitas de Aviação Comercial e Defesa & Segurança, com crescimento de +27,5% e +23,8% ano contra ano.
O Ebit ajustado atingiu R$ 927,2 milhões com margem de +8,5% no 3T25 (+17,6% no 3T24 e +8,7% excluindo acordo com a Boeing). As tarifas de importação dos EUA totalizaram US$17 milhões no trimestre (85 pontos base), e US$ 27 milhões no acumulado do ano.
O fluxo de caixa livre ajustado sem Eve foi de R$ 1,6 bilhão durante o 3T25, devido ao maior número de aeronaves entregues e à redução do Contas a receber de clientes.
A Embraer entregou 62 aeronaves no 3T25, sendo 20 jatos comerciais (13 E2s e 7 E1s) e 41 jatos executivos (23 leves e 18 médios), enquanto a área de defesa & Segurança entregou 1 (KC-390 Millennium); +5% acima das 59 aeronaves entregues no ano anterior.
O resultado reflete um aumento de 5% em relação às 59 entregas do mesmo período do ano anterior (3T24) e ligeiramente acima do segundo trimestre de 2025, quando foram entregues 61 jatos. No acumulado do ano, as entregas da Aviação Comercial e da Aviação Executiva somaram 148 aeronaves, 16% acima dos 128 jatos registrados na comparação anual.
Durante o trimestre, a Embraer anunciou que o E195-E2 passará a fazer parte das frotas da Avelo Airlines e do Grupo Latam. A Avelo fez um pedido firme de 50 jatos, com opção de compra de mais 50, apoiando a estratégia da companhia aérea de oferecer viagens acessíveis e convenientes nos Estados Unidos. Alguns dias depois, o Grupo Latam assinou um pedido firme para 24 aeronaves, com 50 opções adicionais de compra, o que deve ajudar a companhia aérea a expandir a conectividade pela América do Sul.
O acordo assinado recentemente com a TrueNoord, para 20 jatos E195-E2, com direitos de compra para mais 20 unidades, e 10 jatos E175-E1, deverá ser incluído na carteira de pedidos no quarto trimestre de 2025.
