O Nissan Kicks de segunda geração foi totalmente revelado, apresentando um design mais ousado, acabamento aprimorado, maior espaço interno, motorização mais eficiente e tecnologias avançadas de segurança.
Fabricado em Resende (RJ), o visual externo destaca-se pelas linhas geométricas, faróis de LED exclusivos e rodas de aro 19” nas versões mais completas.
O motor 1.0 turboflex de 3 cilindros oferece 125 cv com etanol e 120 cv com gasolina, acoplado à transmissão automatizada de dupla embreagem DCT, com opções de troca manual por paddle shift.
O interior é moderno e amplo, equipado com telas de alta definição (de 7” a 12,3”), teto solar panorâmico, tecnologia inspirada na Nasa chamada “Zero Gravity” para maior conforto dos bancos dianteiros e traseiro, além de 19 compartimentos para objetos e porta-malas de 470 litros, o maior do segmento.
Conectividade é destaque, com sistemas de infotainment de alta resolução, Android Auto e Apple CarPlay sem fio, além de sistema de som Bose na versão Platinum.
A segurança é reforçada por um sistema completo de assistências, incluindo o avançado sistema de direção semiautônoma ProPILOT, controle de cruzeiro adaptativo, monitoramento de pontos cegos, frenagem automática com detecção de pedestres, visão 360° e seis airbags.
O lançamento nas lojas será em 3 de julho, em quatro versões, com preços variando de R$ 159.990 a R$ 199 mil, concorrendo principalmente com Honda HR-V, Volkswagen T-Cross e Hyundai Creta.
VW Tera: os resultados do crash test
O novo VW Tera recebeu a nota máxima de 5 estrelas em segurança nos testes do Latin NCAP. Os testes avaliam proteção para adultos, crianças, pedestres e sistemas de assistência ao condutor, considerando itens presentes em todas as versões.
Desenvolvido em Taubaté (SP), o Tera usa a plataforma MQB, com materiais avançados e aços de alta resistência, e possui seis airbags, frenagem autônoma de emergência, controle de estabilidade e tração, monitoramento de pressão dos pneus, além de itens como controle de cruzeiro adaptativo nas versões Comfort e High.
A versão High oferece ainda assistente de mudança de faixa, câmera multifuncional e detector de ponto cego.
Tesla inicia testes do Robotaxi nos EUA
A Tesla apresentou para um pequeno grupo de influenciadores os táxis autônomos Robotaxi em Austin, Texas.
O teste limitado, com cerca de 10 veículos, ocorre sob uma regulamentação que exige licenças estaduais e define veículos autônomos como aqueles com pelo menos Nível 4 de autonomia, permitindo operação sem piloto humano em condições específicas.
A Tesla, liderada por Elon Musk, aposta na segurança usando apenas câmeras para leitura de sinais, diferindo de concorrentes que utilizam sistemas Lidar e radares.
O projeto do Robotaxi é visto como uma promessa de longa data, marcada por adiamentos e controvérsias, enquanto compete com empresas como Waymo e Zoox (da Amazon, ainda a ser lançado).
Musk afirmou que prioriza a segurança e que o serviço poderá ser ampliado com melhorias no sistema, mas o sucesso da iniciativa ainda depende de evoluções tecnológicas e questões regulatórias.
Volvo leva estúdio Abbey Road para dentro dos carros
A Volvo Cars lançou globalmente o Modo Abbey Road Studios para seus veículos premium, inicialmente disponível no novo Volvo EX90 equipado com o sistema de som Bowers & Wilkins High Fidelity Audio.
Criada em parceria com a Bowers & Wilkins e engenheiros do estúdio Abbey Road, imortalizado pelos Beatles, essa tecnologia reproduz a assinatura acústica do famoso estúdio britânico, oferecendo uma experiência sonora única.
O EX90, elétrico com cabine silenciosa e 25 alto-falantes, oferece potência de 1.610 watts com suporte a Dolby Atmos e uma experiência sonora premium.
Essa atualização faz parte do foco da Volvo em melhorias contínuas por software e será instalada de fábrica nos futuros modelos EX90 e ES90 com o sistema de áudio.
A montadora também realiza atualizações remotas em mais de 2,5 milhões de veículos desde 2020, em 85 países.
