A Renault apresentou o Filante, crossover híbrido que será comercializado inicialmente na Coreia do Sul em março de 2026, chegando à América do Sul, incluindo Brasil, no início de 2027. Ele usa a plataforma CMA da Geely, a mesma dos Volvo XC40 e XC60.
O crossover possui 4,91 metros de comprimento e entre-eixos de 2,820 m. Conta com motorização full hybrid E-Tech de 250 cv, que combina motor 1.5 turbo a gasolina de 150 cv com dois motores elétricos (136 cv e 82 cv), totalizando 57,6 kgfm de torque.
O interior apresenta três telas de 12,3” (painel de instrumentos, central e passageiro), heads-up display de 25,6” com realidade aumentada e teto panorâmico. O porta-malas oferece 633 litros de capacidade. O sistema OpenR integra Android Automotive com conectividade 5G, aplicativo My Renault para controle remoto e mais de 30 sistemas de assistência ao motorista. O modelo é fabricado em Busan, na Coreia do Sul, pela Renault Korea Motors.
Crescimento de vendas de veículos leves fica abaixo de 3% em 2025
O setor automotivo brasileiro encerrou 2025 com 2,549 milhões de veículos leves emplacados, um crescimento de 2,58% em relação ao ano anterior – alta pouco expressiva, mesmo com os incentivos do Programa Carro Sustentável.
Desde o lançamento do programa, que reduziu o IPI para modelos de entrada, mostrou impacto positivo nas vendas com 262.776 unidades em 2025. Os veículos eletrificados cresceram 60,8%, com destaque para os híbridos, que tiveram aumento de 77,39%, e os elétricos, que cresceram 29,6%.
As projeções para automóveis e comerciais leves indicam um crescimento de 3% em 2026, totalizando 2,625 milhões de unidades. Segundo o presidente da Fenabrave, Arcelio Junior, a redução das taxas de juros e a implementação do Marco das Garantias podem ampliar e melhorar o acesso ao crédito para financiamentos.
Além disso, o Programa Carro Sustentável, que reduziu o IPI para modelos de entrada, teve impacto positivo nas vendas em 2025 e, se expandido em 2026 para todos os modelos, pode beneficiar segmentos de maior volume
Argo será o nome de futuro Fiat compacto no Brasil


Nada de Panda ou Grande Panda. A próxima geração do compacto da Fiat vai ser chamado simplesmente de novo Argo.
O CEO global da Fiat, Olivier François, anunciou que o novo hatch compacto produzido em Betim (MG) será chamado Argo, baseado no modelo europeu Grande Panda.
A nova geração da Strada, sucessora do veículo mais vendido no Brasil em 2025, também será comercializada na Europa.
Honda reforça importância em atender a recall


A Honda intensificou a busca por veículos afetados pelo recall dos airbags Takata, estabelecendo parcerias inéditas com o Detran-SP e leiloeiros no Rio de Janeiro.
O objetivo é localizar proprietários de carros seminovos e usados que, devido à rotatividade do mercado, podem não ter recebido os comunicados oficiais.
A falha no insuflador é crítica, pois pode projetar fragmentos metálicos contra os ocupantes em colisões, tornando o reparo uma medida urgente para salvar vidas.
O serviço é totalmente gratuito, rápido e realizado em qualquer concessionária, independentemente de pendências financeiras ou débitos de impostos do veículo.
Os clientes devem verificar o chassi no site honda.com.br/recall ou utilizar o canal 0800-701-3432.
Vem aí uma inovadora nova plataforma


A GWM apresentou a superplataforma One, um ecossistema integrado de produção e P&D que redefine a engenharia automotiva global ao combinar versatilidade mecânica, eletrônica e inteligência artificial.
Essa arquitetura única suporta cinco tipos de motorização (combustão, híbrido, plug-in, elétrico e célula de combustível), reduz custos e acelera o desenvolvimento de veículos.
Integrando inteligência artificial desde o hardware, ela permite sistemas de condução autônoma avançados com aprendizado contínuo. O primeiro modelo será um SUV híbrido plug-in de alta performance.
Lucia Camargo Nunes é economista e jornalista especializada no setor automotivo, editora do portal www.viadigital.com.br e do canal @viadigitalmotors no YouTube. Acesse: linktr.ee/viadigitalmotors E-mail: [email protected]

















