O setor de transporte brasileiro, além das já conhecidas deficiências na infraestrutura, também convive com a falta de segurança que gera prejuízos milionários para as empresas, coloca em risco a vida de trabalhadores e deixa a população desassistida de um serviço tão essencial. Somente no transporte rodoviário, o roubo de cargas trouxe, em 2019, um impacto de R$ 1,4 bilhão para as empresas. Além disso, deve ser levado em consideração a perda de arrecadação aos cofres públicos, ao serem deixados de recolher tributos das mercadorias roubadas.
Transportadores têm investido cada vez mais em sistemas de segurança, mas é fundamental uma ação integrada com o poder público para coibir as ações criminosas.
Por isso, a CNT (Confederação Nacional do Transporte) e o Sest Senat (serviço Social do Transporte e Serviço Nacional de Aprendizagem do Transporte) assinaram, nesta quinta-feira, um acordo de cooperação técnica com o Ministério da Justiça para a execução de uma política nacional de segurança pública que contribua para o enfrentamento das graves manifestações do crime organizado e da criminalidade violenta que incidem sobre a atividade do transporte de cargas e de passageiros no país.
“A segurança pública é, atualmente, um dos temas que mais preocupam os brasileiros. E o transporte é diretamente afetado por essa realidade. O setor fica vulnerável a ações articuladas de organizações criminosas. Por isso, precisamos de respostas da segurança pública e de aprimoramento do arcabouço jurídico visando punir, de maneira exemplar, crimes dessa natureza, afirma o presidente da CNT e dos Conselhos Nacionais do Seste do Senat, Vander Costa.
Para o secretário-executivo do Ministério de Justiça e Segurança Pública, Tércio Issami Tokano, que na cerimônia representou o ministro André Mendonça, a assinatura do acordo traz ganhos positivos para o país. O acordo prevê uma série de ações. Entre as principais estão:
– Realização de atividades conjuntas de educação e capacitação dos empregados do setor de transporte e logística e dos agentes públicos voltada à prevenção, fiscalização e repressão ao roubo de veículos e cargas; desenvolvimento do Programa de Operações Integradas de Combate ao Roubo de Cargas (Proint), instituído pelo decreto nº 8.614/2015; apoio às iniciativas para implantação da rastreabilidade de cargas para subsidiar a atividade policial; e realização de eventos técnicos e campanhas para debater produtos e soluções inovadoras para o enfrentamento de roubo de cargas e a criminalidade violenta.
